9月汽车召回数据情况：电气系统问题成主要召回原因

黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2022年9月份发布的月汽因国内乘用车召回公告相关数据，带消费者整体回顾9月份汽车召回情况。车召

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9月召回近17万辆汽车

9月份国家市场监督管理总局共发布国内乘用车召回公告16则，回数回原涉及召回乘用车总量共计168642辆，据情环比2022年8月份增加了125.06%。况电

自主品牌占召回总量超八成

自主品牌召回总量最多，气系奇瑞、统问题成宝骏共计召回139590辆，占本月召回总量的82.77%。由于召回数量会受到很多因素的共同影响，因此，不能片面地以召回数量的多少来评价汽车质量水平的高低或召回监管力度的大小。

电气系统问题成主要召回原因

从召回原因来看，9月排在前三位的分别是电气系统、高级驾驶辅助系统、制动系统。其中电气系统召回数量占比达到83.85%。

奇瑞、宝骏因电气系统问题召回近14万辆汽车

奇瑞因“空调系统散热器芯生产过程装配不一致”、“尾灯电路板贴片制造问题”分别召回68353辆瑞虎3x汽车、8007辆瑞虎8 PLUS汽车。宝骏因“前照灯的透镜反射碗尺寸限制，前照灯照射范围偏窄”召回部分宝骏RM-5汽车，共计63230辆。

雷克萨斯因高级驾驶辅助系统问题召回8308辆汽车

雷克萨斯因“车道保持辅助系统（LTA）的内部程序编写不当，导致仅凭LTA控制车辆转向时的转向角度修正不足”召回部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计8308辆。

雷克萨斯因制动系统问题召回6491辆汽车

雷克萨斯因“制动执行器控制单元（ECU）内电动驻车制动系统（EPB）控制电脑电源回路异常检测程序编写不当”召回部分进口雷克萨斯NX 260汽车，共计6491辆。

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